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車橋-汽車前后橋-九躍車橋

威海市九躍車橋有限公司
  • 經(jīng)營模式:生產(chǎn)加工
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  • 主營:汽車前后橋和機械零部件的生產(chǎn)銷售
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    車橋-汽車前后橋-九躍車橋 :
    汽車前后車橋,汽車前車橋,汽車后車橋

    后橋是傳動系中后一個總成,將傳動軸傳來的發(fā)動機的動力傳給驅(qū)動車輪,并能降低轉(zhuǎn)速,增大扭矩,以保證車輛具有足夠的牽引力和合適的車速。同時,改變動力傳遞的方向和承受汽車的載荷等。后橋常見故障的有:后橋漏油、后橋有異響、后橋過熱。下面針對后橋漏油故障進行分析:

    齒輪油不清潔。由于油料貯運保管使用不當(dāng),后橋殼體內(nèi)部留有型砂、殘渣或金屬屑等;或在修理時,后橋殼體內(nèi)部未清洗干凈,都會造成齒輪油不清潔而引起后橋半軸油封滲漏油。因此,在安裝前必須徹底清洗有關(guān)零部件,使用的齒輪油一定要清潔。




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    視頻作者:威海市九躍車橋有限公司






    造成左右車橋剎車片磨損怎么不一致的原因:

    1.磨損的快慢程度主要是與剎車盤和剎車片的材質(zhì)有直接的關(guān)系,所以剎車片材質(zhì)不均勻是一個可能。

    2.經(jīng)常轉(zhuǎn)彎剎車,車橋左右輪受力不平衡,這樣也會導(dǎo)致磨損不一致。

    3.有一邊的剎車盤可能變形。

    4.車橋剎車分泵回位不一致,比如有一邊的分泵回位銷有卡怠現(xiàn)象。

    5.車橋左右剎車油管長短相差較大粗細不一致。

    6.車橋伸縮桿由橡膠密封套密封,但如果進水或缺少潤滑時,桿件不能自由伸縮,剎車后的外側(cè)片不能離開剎車盤,剎車片會額外磨損。

    7.左右兩邊制動器制動時間不一致。

    8.懸架問題

    總的來說,這種情況應(yīng)該屬于單邊制動不足或單邊拖滯所致。

    如果是同一個車輪的兩個剎車片磨損不均,應(yīng)著重檢查剎車片材料是否一致,制動分泵的回位是否良好,分泵支架是否變形。






    驅(qū)動橋漏油主要有油封漏油、零件結(jié)合面漏油兩種情況。產(chǎn)生漏油主要是制造及裝配過程中存在不足造成的。

    驅(qū)動橋油封漏油主要是由油封本身質(zhì)量、裝配質(zhì)量、裝配過程管理與油封配合的相關(guān)零部件精度不足等方面造成的。

    輪轂油封的漏油問題,該處一旦漏油容易流到摩擦片上,嚴重影響行車安全。輪轂油封為動密封,影響因素較多,容易發(fā)生漏油現(xiàn)象。

    解決油封漏油的關(guān)鍵,首先是油封相配件的質(zhì)量控制,其次為油封自身性能和刃口質(zhì)量,三是裝配過程。